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续航、充电测试：Atom耗电还是略快
对于ZenFone 5的续航，刚开始看到电池容量只有2100mAh的时候还真是吓一跳，皆因对Intel
Z2560/Z2580的功耗控制并不是很放心。除此以外，在该机正式发售以来，关于续航的投诉不绝于耳，甚至还有“一日两充”的例子。
首先介绍一下ZenFone
5自带的智能省电功能，其实在很多中高端智能手机中都能看到类似功能的身影，主要是为了应对高性能处理器自身相对高的功耗。华硕的智能省电主要是调整以下这些应用环境下的处理器频率
、屏幕亮度（正如上一页讲到的)以及通讯软件的网络连接。
不同的测试方式有不同的结果，很难客观说明事实，所以这里就讲讲五一期间小编两次带着ZenFone 5出门的感受吧。
第一次就是五一当天，下午3点满电出门，只使用一张联通卡，开启智能省电的性能模式，坐公交车到大良，算上等车共计90分钟，期间使用浏览器、微博和QQ大约20分钟左右（微信出问题了没用上），到目的地后
还有80%左右的电量，之后顺手关闭了智能省电，逛街顺便拍了一些照片，在各种吃喝期间也继续上网，直到7点到车站坐车的时候只剩下15%电量，回家路上只能使用另外一台手机了。
第二天是大约2点左右满电出门，骑自行车到佛山新城拍照，这天全程开启智能省电，也是性能模式，主要是拍照，期间有一段时间用来上网，直到5点半左右回到家时电量消耗大约30%左右。
大家可能会问，为什么上面截图的电量曲线图这么陡呢？这个是玩游戏发生的情况，耗电本来就是要快点，不过相比其它手机来看还是颇为夸张，即使是开着性能模式还是会这样。前面两次外带体验已经是没有玩游戏了，如果再开游戏的话，估计会更惨，这就是为什么标题会是“耗油很快的战斗机”。
ZenFone 5续航性能在千元智能手机中可能没有优势，尤其是在外出游玩的情况下，2300mAh的电池确实是很难喂饱Z2580。不过好在ZenFone
5也拥有智能省电功能，必要时候还是能发挥功效的。
通过GFXBench 3.0测得电池寿命为179分钟
充电时间方面，使用Charger Timer测出20%充到80%所耗时间，ZenFone 5耗时为73分钟。
在玩了几轮《激流快艇2》之后温度是41℃，集中在摄像头左侧位置，不过后来进行解压缩工作的时候，后盖温度更是达到了44.1℃，拿在手上的感觉可不是开玩笑的。